Daca mi-ar da cineva 10 euro pentru fiecare data in care am vazut viaductul de la Popa Sapca inundat, as sta un sejur la mare in Croatia ca belferul. La 5 stele.
Cind eram copil viaductul respectiv inundat devenea lacul nostru pe care ne plimbam cu plute facute din polistiren sterpelit de la statia de prefabricate de unde e acum Praktiker. Sau era bazinul de inot unde puneam la concurs sopirlele prinse pe rambleul caii ferate.
Din multele masini ramase blocate in balta aia (care poate avea si 2 metri adincime!) tin minte un Oltcit condus de o tinara (pe atunci inca nu aparusera pitipoancele de mall) care a reusit performanta sa infiga masinuta aproape complet in balta. Arata gagica ca o curca plouata dupa ce a iesit cu chiu cu vai, in uralele asistentei compuse din noi golanii, pe geamul lateral. Era in anul in care Steva a reusit sa ciupeasca cizmele-sold de pescuit ale lui taica-su. Si bineinteles ca n-a zis nimic, de a luat seniorul apa la galosi cu ocazia primei partide de pescuit si logic ca a luat-o si Steva pe coaja dupa aia…
Revenind la pasajul inundat, aflat la doar citiva metri de inelul retelei de canalizare de sub strada Demetriade realizat din ovoide de beton de 2 metri inaltime, stau io si ma intreb: daca face Robu cale ferata subterana de la Gara de Nord la Gara de Est, o sa ia si vagoane submersibile pentru certitudinea inundarii cam o data la 2 ani? Am fi primul oras din lume cu serviciu public de transport cu submarine…