Din seria “ce primar destept avem si ce de idei are” azi d-l Robu ne serveste una calda, ca si Nescafe-ul trei in unu: n-avem bani de reparat tramvaie, autobuzele articulate sint o prostie, luam microbuze pentru transportul in comun. Uite-aici: http://www.tion.ro/nu-avem-bani-de-tramvaie-noi-primaria-timisoara-vrea-transport-cu-microbuzul/1270738
Macar daca se anunta asta ieri as fi zis ca-i pacaleala de 1 aprilie. Adica desi incep sa ma obisnuiesc cu ideile surprinzatoare ale lui dom’ primar, asta chiar m-a lasat cu gura cascata!
„Câtă vreme voi fi eu primar nu se va mai cumpăra niciun autobuz articulat, pentru că după părerea mea este o prostie să achiziţionezi, în Timişoara, autobuze articulate. Timişoara este un oraş care nu are bulevarde foarte lungi şi traseele autobuzelor au foarte multe schimbări de direcţie la 90 de grade. În plus, la un oraş de mărimea Timişoarei, nu ai numărul de călători care la o frecvenţă normală în trafic să-ţi poate umple un autobuz articulat. Autobuzele trebuie să fie mai mici şi să circule mai des. Vom cumpăra microbuze” zice Robu.
Asadar un oras de marimea Timisoarei nu umple un autobuz articulat!
Sa-i spuna cineva vopsitului ca exista orase cu populatie comparabila cu a Timisoarei si au metrou (Nurnberg, de exemplu). Asta daca nu cumva dumnealui vrea sa ne compare cu vreun oras din India, unde se circula cu ricsa!
De tramvaie, ce sa mai zicem: desi se lauda ca are cel mai mare buget din ’90 incoace, d-l Robu nu e in stare nici sa repare (sau sa vopseasca macar!) tramvaiele lui Ciuhandu.
Orice primar de oras aglomerat stie ca prima conditie pentru a determina oamenii sa-si lase masinile acasa e sa le asiguri un transport public regulat si bine pus la punct. Pai daca noi punem tramvaiele pe butuci si autobuzele (noi-noute!!!) vrem sa le schimbam cu microbuze nimeni in veci n-o sa-si lase masina acasa si o sa prefere sa stea de 4 ori la acelasi semafor de pe Michelangelo.
Singura chestie buna e ca asa cum n-a facut mai nimic in primul an de cind poarta tricolorul oblic peste burta, (am vazut viteza cu care scoate suruburile din acvariul din centru) sa speram ca nu apuca in astia 3 ani care i-au ramas la Primarie nici sa strice prea multe in oras.
Cind eram student, la facultatea de unde ne-a venit acest profesor exista un proiect de transport suspendat (un monorai). Acum, in loc sa ne gindim la o linie de metrou, autobuze hibrid, tramvaie sau troleibuze noi (cu poluare minima) noi urcam in microbuze. Ca-n Mizil. Sau Zlatna… Si o sa ne coste doar aparatele de taxat cit 10 autobuze noi. Sau platim la sofer un leu, la mica intelegere?